驾驶眼镜不能乱用 四大误区早知道

导读:平时开车的朋友一定知道要常备一副驾驶眼镜,在阳光猛烈的时候就可以戴起来,不但可以遮挡阳光保护眼睛,还有装X的功效呢~但是驾驶眼镜不能乱用,有四大误区需要我们注意的。经典蛤蟆款 偏光太阳镜 潮人司机镜误区一:颜色越深越好很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的

平时开车的朋友一定知道要常备一副驾驶眼镜,在阳光猛烈的时候就可以戴起来,不但可以遮挡阳光保护眼睛,还有装X的功效呢~但是驾驶眼镜不能乱用,有四大误区需要我们注意的。

经典蛤蟆款 偏光太阳镜 潮人司机镜

误区一:颜色越深越好

很多人想当然地认为,颜色越深防紫外线功能越好。其实,太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关,颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员,如果戴的太阳镜颜色过深,眼睛更容易疲劳,从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。

误区二:偏光镜片最合适

很多驾驶员喜欢戴偏光镜,确实,偏光镜可以减弱强光,排除眩光,使视线自然柔和,但其实偏光镜更适合钓鱼、滑雪等大面积反光的环境,而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景,偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外,偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时,最好选择质量好的光学镜片,而在过隧道时,最好能提前摘下眼镜,多眨眨眼。

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误区三:不戴近视镜

有些驾驶员轻微近视,平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜,问题就来了:眼睛更容易疲劳,视力也会下降,就跟晚上行车视力会受影响一样。所以,轻微近视的驾驶员,平时开车没问题,如果要戴墨镜,一定要配有近视度数的镜片。

误区四:墨镜颜色太花哨

时尚的年轻人,会拥有各种颜色的太阳镜,好看是不假,但开车时却不宜使用,例如粉红、紫色镜片,会改变颜色、光谱。其实,墨镜最好用灰色镜片,因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用,比较适合多雾、多尘等环境。

炎热的夏天行车时,戴墨镜是无可厚非的,毕竟能够对驾驶产生便利,但是呢,为了驾驶的安全,不能像平常一样任性地随意佩戴墨镜,很容易造成事故的发生。

驾驶眼镜不能乱用 四大误区早知道

驾驶员戴墨镜切记三要素

墨镜能够阻挡强光,还给人以时尚炫酷的感觉,所以它不仅仅是时尚街拍的必备武器,也是驾驶员的“标配”。但是戴墨镜也是有讲究的,不恰当的佩戴方式可能造成安全隐患。尤其是驾驶员戴墨镜一定要切记三要素:

一、根据光线强弱合理戴墨镜

如果正对太阳方向驾驶,阳光刺得眼睛睁不开,那么墨镜就该华丽丽地登场啦!这时佩戴墨镜,不仅能够保护眼睛不被紫外线射伤,还能帮助驾驶员更好地观察前方情况,有助于安全驾驶。但是当周围光线变暗或阴天时,应该及时摘下墨镜,保证行车安全。在这着重强调一下过隧道时,一定要摘下墨镜!

开车从明亮的室外进入隧道时会产生“黑洞效应”,驾驶员会有几秒钟的“视觉迟钝期”,两眼一黑看不清东西。如果戴墨镜,需要的反应时间会更长。所以,驾驶员在进入明暗过渡明显的地方前就要摘掉墨镜,同时打开车灯、减速行驶,这样可以减弱光线变化带来的影响。

同样,在驶出隧道时,洞口强烈的阳光也会造成“白洞效应”。应对的办法是,在保证安全的前提下提前戴上墨镜,或者多眨几下眼睛,让眼睛适应室外的强光。

二、切忌镜片颜色过深

颜色较深的太阳镜会延迟阳光通过眼睛传输给大脑的时间。当汽车、摩托车以80公里小时的速度行进时,过深的墨镜会把驾驶员的反应延长100毫秒,从而增加2.2米的急刹车距离。

选购墨镜时,镜片颜色既不可过深,也不可过浅,应以中度为佳。另外,灰色和茶色镜片对紫外线的抵御能力更强,可以有效缓解疲劳,保护眼睛。

三、镜框不宜过大

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尽量不要选择镜架过大、质量过重的墨镜,这种墨镜会让驾驶员脸部发胀、麻痹,分散注意力。

其实偏光镜能过滤眩光是驾驶员的较佳选择。它能有效排除和滤除光束中的散射光线,使视野清晰自然;还能减弱强光、抗疲劳、防紫外线等。但是有些偏光镜,特别是价格便宜、质量较差的那种,透过汽车挡风玻璃看东西会变形。所以好到专业的眼镜店购买有偏光功能的墨镜。

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驾驶员需要了解的偏光镜知识

偏光镜是全球公认的适合驾驶中配戴的镜片,很多人可能不理解为什么,也很困惑该如何选择偏光镜。接下来我们一起了解一下它的视物原理和配戴时需要注意的几点。

视物原理:

光由物体表面(水面、玻璃窗、冰面、雪面、路面等平面)反射时部分被偏振产生眩光。眩光会增强物体亮度、减弱色彩饱和度,使物体轮廓变得模糊不清,视物的话就会造成眼睛疲劳、不适。

为 了阻隔此类光线,根据光的偏振原理而研发出来的偏光镜片,具有消除眩光的特殊功能,同时阻隔100%紫外线,提高眼睛舒适度、增加视觉清晰度、提升对比敏 感度和深度知觉(又称立体视),终扩大可视范围,在驾驶过程中提高驾驶员的行车安全。因此,正值夏季,越来越多的开车人士选择偏光镜。

但是,配戴偏光镜你仍然需要注意的是:

1、观察镜片偏光膜的平整性

若偏光膜不平,成像会有涌动,可能会导致视疲劳及偏头痛。

2、偏光镜片不能长时间浸泡在水里

因偏光膜层非常敏感,长时间浸泡在水内的镜片边缘会出现变色,偏光性能下降,同时也容易崩裂,请避免镜片长时间浸水。

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3、避免较高温度

在60℃以上的高温或温差较大的环境中,镜片膜层及偏光层性能会降低,同时镜框也会有变形。所以应避免在炎热的夏天把偏光镜放在车内或进入浴室等。

4、注意挡风玻璃类型

部分普通钢化玻璃有良好的机械性能和耐震性能,但制作过程中由于会产生玻璃本身内在应力(从侧门看出干涉条纹),光线通过偏光片很有可能出现彩色条纹,会降低可视范围并增加交通事故概率。

因此,驾驶员在选择偏光镜片时必须对使用车辆的挡风玻璃进行戴镜测试,确认无阻碍视觉的干涉条纹出现的情况下使用偏振镜片才能够起到提高视力以及视觉舒适度的作用。另外摩托车安全帽挡风板主要为PC材料,因此也不建议驾驶中配戴偏光镜片。

5、傍晚、夜晚及隧道行内行车不建议配戴

不仅是偏光镜片,所有浓度大于20%的染色镜片都会影响司机在夜间及隧道内驾驶的视觉清晰度。但夜间行车可使用透过率较高的低偏光度镜片。

6、查看导航时注意驾驶安全

通过偏光镜片看液晶屏会出现屏幕变暗或有干涉纹等现象因此,因此在查看导航时请注意驾驶。

偏光镜片和其他种类的太阳镜片物理性能和光学性能有很大差异。只有在合适的场景及条件下使用才能够达到清晰、舒适、持久的视觉效果。

此外偏光片对制作工艺的要求很高,所以到正规的眼镜店购买偏光镜片才会在配戴过程中达到理想的光学效果。

驾驶员需要了解的偏光镜知识

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